“王總，你不會(huì)睡夢(mèng)中也能辦公吧？”
林風(fēng)暗暗好笑，昨天王大衛(wèi)對(duì)這項(xiàng)提議顯得極為謹(jǐn)慎。
一覺(jué)醒來(lái)，性情大變，叫他不得不好奇。
“這是我剛才一邊刷牙，一邊考慮后的決定，稍后咱們租大一點(diǎn)的倉(cāng)庫(kù)?！?/p>
王大衛(wèi)想通了，林風(fēng)說(shuō)得一點(diǎn)不錯(cuò)，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái)，電子商城的業(yè)務(wù)量可能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他的想象。
誰(shuí)能搶奪先機(jī)，誰(shuí)就是龍頭老大。
“既然王總接受了我的提議，那咱們得打鐵趁熱，盡快把倉(cāng)庫(kù)租下來(lái)，然后注冊(cè)登記，引進(jìn)設(shè)備，盡快裝修?！?/p>
林風(fēng)為王大衛(wèi)的選擇點(diǎn)了個(gè)贊。
跟聰明人打交道，最大的好處就是，辦事效率會(huì)高跟多。
他不會(huì)成為你的絆腳石，也不會(huì)拖你的后腿，而是迅速實(shí)現(xiàn)你的理念。
“那，咱們現(xiàn)在回分拔中心？”
王大衛(wèi)放下筷子，他已經(jīng)享用完了早餐。
“走！先去挑分拔中心的倉(cāng)庫(kù)?！?/p>
林風(fēng)乘坐王大衛(wèi)的小面包，回到了分拔中心。
東海虹橋機(jī)場(chǎng)空運(yùn)港，分布著近百家快遞公司的中轉(zhuǎn)分拔中心。
長(zhǎng)三角發(fā)往全國(guó)各地，乃至世界各地的空運(yùn)貨物，絕大部分由虹橋空運(yùn)港分拔之后，由東海飛往全國(guó)各地的航班，運(yùn)往出去。
一些規(guī)模比較小，實(shí)力較弱，貨物吞吐量較小的快遞公司，為了節(jié)省開(kāi)支，租用的庫(kù)房面積普遍偏小。
目前絕大部分快遞公司，還是人工分拔包裹。
這樣的分拔方式，不但容易造成貨物積壓，分拔不及時(shí)，更容易出現(xiàn)裝錯(cuò)包裹，發(fā)錯(cuò)的問(wèn)題。
一份快遞，原本想要寄往深城，如果出現(xiàn)人為疏忽，分拔錯(cuò)了，送往了飛往帝都的航班，客戶最少多等三天以上，才有可能收到包裹。
這種問(wèn)題，在快遞公司中，屢見(jiàn)不鮮，也是造成投訴率居高不下的重要因素。
前一世，林風(fēng)經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)，遇到類似的困擾，確實(shí)不少。
他明白，一個(gè)快遞物流公司的分拔中心，就像人體的心臟一樣重要。
快遞公司分布在全國(guó)各地的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，就像是人的血脈，遍布全身。
打造一個(gè)強(qiáng)大的快遞公司“心臟”，就是當(dāng)前順風(fēng)快遞迫在眉睫的事情。
今年，王大衛(wèi)在長(zhǎng)三角新增了五十幾個(gè)營(yíng)業(yè)部。
未來(lái)還要繼續(xù)擴(kuò)張數(shù)倍！
業(yè)務(wù)量驟增之后，以前的分拔和管理模式，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法承受得了這么大的貨物吞吐量。
林風(fēng)決定先投資一百萬(wàn)，打造順風(fēng)快遞全新的郵件運(yùn)輸網(wǎng)，受理配送網(wǎng)，信息傳遞網(wǎng)。
三大網(wǎng)絡(luò)一旦貫通，需要的分拔工人將會(huì)大大減少，運(yùn)營(yíng)成本也會(huì)下降。
坐在小面包車?yán)?，環(huán)繞空運(yùn)港物流園。
林風(fēng)發(fā)現(xiàn)這里倉(cāng)庫(kù)的空置率很高。
很多新建的倉(cāng)庫(kù)，一排排大門緊閉，形同空城。
為了提高出租率，負(fù)責(zé)管理物流園的公司，開(kāi)始降租促銷，打出了長(zhǎng)租十年，可獲得九五折租金優(yōu)惠的廣告。
看著偌大的招租廣告牌，林風(fēng)笑而不語(yǔ)。
顯然，管理公司高層還沒(méi)有意識(shí)到，這片空運(yùn)港物流園，未來(lái)將會(huì)成為整個(gè)東南亞貨物吞吐量最大的物流園。